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2023第27屆亞洲國際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)（PTC ASIA）上海PTC

時(shí)間：2023年10月24日－10月27日 

地點(diǎn)：上海新國際博覽中心（上海市浦東新區(qū)龍陽路2345號(hào)）

主辦單位：中國液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì) 德國漢諾威展覽有限公司

漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司

參展聯(lián)系人：馮冬明 手機(jī)|微信：131 2255 2507   Q Q：1054479953

同期舉辦

亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA)

上海國際工業(yè)零部件及分承包展覽會(huì)（ISA）

亞洲國際高空作業(yè)機(jī)械展覽會(huì)（APEX）

上海國際壓縮機(jī)及設(shè)備展覽會(huì)(ComVac)

上海國際重型機(jī)械裝備展覽會(huì)（HeavyMachinery）

亞洲國際冷鏈設(shè)備及技術(shù)展覽會(huì)（CCA）

展會(huì)介紹

自1991年首次舉辦以來，PTC ASIA從每?jī)赡暌粚冒l(fā)展至每年一 屆，展出面積、展品內(nèi)容不斷擴(kuò)大，專業(yè)觀眾成倍增加，極大地推動(dòng)了動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)市場(chǎng)的國際交流及貿(mào)易市場(chǎng)的發(fā)展。 展覽會(huì)不僅為眾多國際品牌進(jìn)入中國及亞洲市場(chǎng)提供了機(jī)遇，更為中國市場(chǎng)帶來了全球采購的絕佳平臺(tái)。

亞洲國際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)是動(dòng)力傳動(dòng)行業(yè)亞洲 第 一、世界 第 二 大的國際性大會(huì)，匯聚了國際性的知名企業(yè)、創(chuàng)新的中小型企業(yè)以及剛起步的企業(yè)，共同關(guān)注行業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn)話題以及闡述動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)對(duì)于未來生產(chǎn)應(yīng)用的巨大的重要性。隨著動(dòng)力傳動(dòng)制造技術(shù)與信息技術(shù)、智能技術(shù)的深化融合。

展會(huì)涵蓋液壓、氣動(dòng)、密封、齒輪、電機(jī)、鏈傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、彈簧、軸承、傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件和工業(yè)分承包十一大主題展區(qū)，近幾年吸引了來自德國、意大利、俄羅斯、土耳其、美國、加拿大、巴西、日本、韓國、印度尼西亞、馬來西亞、新加坡等國家和地區(qū)的展商和觀眾，極大地推動(dòng)了動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)市場(chǎng)的國際交流及貿(mào)易市場(chǎng)的發(fā)展。

PTC ASIA提高行業(yè)智能制造水平和技術(shù)創(chuàng)新能力，研發(fā)重大施工裝備和技術(shù)成果，并正朝著創(chuàng)新、高端、智能、綠色的方向加速發(fā)展，邁向產(chǎn)業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)。

淺析帶傳動(dòng)技術(shù)類型與發(fā)展現(xiàn)狀

今天就由PTC ASIA小編淺析帶傳動(dòng)技術(shù)類型與發(fā)展現(xiàn)狀。

帶傳動(dòng)技術(shù)在生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)中的應(yīng)用都非常廣泛，帶傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀直接關(guān)系到企業(yè)的工作效率。

一、帶傳動(dòng)的類型與技術(shù)分析

1、平帶

平帶在帶傳動(dòng)技術(shù)中應(yīng)用比較廣泛，平型帶傳動(dòng)在企業(yè)使用最多的是開口傳動(dòng)、交叉與半交叉?zhèn)鲃?dòng)。開口型的帶傳動(dòng)主要是利用帶套在輪面上的摩擦力進(jìn)行傳動(dòng)。交叉與半交叉帶傳動(dòng)技術(shù)是根據(jù)動(dòng)軸位置的變換和旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)將帶傳動(dòng)中的物品進(jìn)行分向運(yùn)輸，以提高物品的輸送效率或物品分揀效率。

平型帶中的帶主要有膠帶、編織帶、錦綸帶和高速環(huán)形帶。

膠帶式的平型帶傳動(dòng)的使用范圍廣，因?yàn)槟z帶式的強(qiáng)度高，可以承受的物品種類比較多。

編織帶式的平型帶傳動(dòng)比較容易松弛。

錦綸帶的平型帶傳動(dòng)應(yīng)使用強(qiáng)力式的錦綸帶，它的強(qiáng)度也比較高，且不容易松弛。

高速環(huán)形帶的平型帶傳動(dòng)的強(qiáng)度高、撓性好，不易松弛，耐磨性好，而且在高速傳動(dòng)中運(yùn)行比較平穩(wěn)。

2、V帶

V帶的傳動(dòng)技術(shù)主要是利用帶傳動(dòng)與輪側(cè)面之間的摩擦力進(jìn)行傳動(dòng)。由于產(chǎn)生的摩擦力較大，因此可以傳遞較大功率。V帶較平帶結(jié)構(gòu)緊湊，而且V帶是無接頭的傳動(dòng)帶，所以傳動(dòng)較平穩(wěn)，是帶傳動(dòng)中應(yīng)用最廣的一種傳動(dòng)。汽車風(fēng)扇帶發(fā)展十分快，它是美國在1917年研制成功的，從20世紀(jì)20年代開始推廣。另一種切邊試V型帶從60年代開始也發(fā)展很快，這種傳動(dòng)帶擁有耐久性很好、帶體柔軟、耐屈撓疲勞性的良好性能，切邊式V型帶具備這些性能的原因是切邊式V型帶的膠布結(jié)構(gòu)側(cè)面沒有包布。

3、多楔帶

多楔帶的帶傳動(dòng)技術(shù)是一種以梯形楔的環(huán)形傳動(dòng)帶，它的工作面為楔的側(cè)面。

多楔帶的優(yōu)點(diǎn)是：1、多楔帶的帶與輪面的接觸面積大，這樣帶與輪面產(chǎn)生的摩擦力也會(huì)比較強(qiáng)，從而使帶傳動(dòng)的動(dòng)力大。2、由于帶與輪面的接觸面積大，使得在傳動(dòng)過程不會(huì)出現(xiàn)過于震動(dòng)的現(xiàn)象，運(yùn)轉(zhuǎn)較為平穩(wěn)，保證物品傳動(dòng)時(shí)不會(huì)受到損壞。3、多楔帶具有自動(dòng)張力調(diào)整器，因此它的柔性好，加之多楔帶帶體薄，使得在傳動(dòng)過程中，損耗小，使用過程中安全可靠，從而達(dá)到節(jié)能的目的，也確保了多楔帶的傳動(dòng)的使用壽命。

現(xiàn)在，通過采用引進(jìn)或者改造國外的設(shè)備，我國應(yīng)經(jīng)開始大規(guī)模的生產(chǎn)多楔帶，我國生產(chǎn)出來的多楔帶產(chǎn)品質(zhì)量好，在汽車工業(yè)等領(lǐng)域被廣泛的應(yīng)用于機(jī)械傳動(dòng)裝置。

4、圓帶

圓帶顧名思義就是帶的橫截面為圓形，圓帶有分為圓皮、圓繩、圓錦綸式的，因?yàn)椴馁|(zhì)的不同，應(yīng)用的領(lǐng)域也不同。圓帶一般使用在小功率傳動(dòng)的設(shè)備，原因是圓帶的傳動(dòng)能力小。圓帶一般沒有芯體，制造材料為聚氨酯。鑒于圓帶的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，圓帶在使用上非常便利。膠帶傳動(dòng)在圓帶的帶動(dòng)下，開辟了新的道路。在全球范圍內(nèi)，圓型帶廣泛的應(yīng)用于小型機(jī)床、精密機(jī)械設(shè)備。

5、嚙合型帶傳動(dòng)

嚙合型的帶傳動(dòng)技術(shù)，它主要是利用傳動(dòng)帶的帶體上的橫向齒與帶輪面上的齒槽之間的嚙合來進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。

嚙合型的帶傳動(dòng)在企業(yè)中也稱為同步帶，由于依靠帶體的橫向齒和輪面的齒槽之間的嚙合完成傳動(dòng)，因此，它的傳動(dòng)最為平穩(wěn)，提高了傳動(dòng)比。嚙合型帶傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是：1、帶傳動(dòng)的速度快，工作效率高，而且傳動(dòng)過程中比較精準(zhǔn)。2、在嚙合型帶傳動(dòng)過程中，雖然是利用帶體的橫向齒和輪面的齒槽的嚙合去完成傳動(dòng)，但是它的傳動(dòng)噪聲要比鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)要小得多。3、維護(hù)和檢修工作比較容易操作，使用壽命長。但是嚙合型帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)是：制造和安裝精度高，中心距要求嚴(yán)格。

6、聯(lián)組V帶傳動(dòng)

聯(lián)組V帶是由一層膠簾布將數(shù)根相同的V帶在頂面連接而成，從而提高了帶在運(yùn)動(dòng)時(shí)的橫向穩(wěn)定性，可防止多根V帶傳動(dòng)中各根帶受載不均及容易發(fā)生抖動(dòng)、翻轉(zhuǎn)甚至跳槽等現(xiàn)象。聯(lián)組V帶傳動(dòng)使用于轉(zhuǎn)速高、振動(dòng)大和有嚴(yán)重沖擊載荷的多根V帶傳動(dòng)的場(chǎng)合。

7、高速帶傳動(dòng)

高速帶傳動(dòng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度比較高，帶速大于30m/s、高速軸轉(zhuǎn)速為10000～50000r/min，增速比為2～4，有時(shí)可達(dá)到8。

由于高速帶傳動(dòng)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生很高的摩擦力，這種摩擦力常會(huì)損耗高速帶，減少高速帶傳動(dòng)的使用壽命。一般高速帶都是采用環(huán)形平帶，環(huán)形平帶不僅質(zhì)量輕、而且耐磨性好?，F(xiàn)在常用錦綸編制帶、輕型復(fù)合平帶和聚氨酯繩芯高速環(huán)形膠帶等。

對(duì)高速帶帶輪的要求是質(zhì)量輕且分布對(duì)稱均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)空氣阻力小，對(duì)各個(gè)面進(jìn)行精加工，并進(jìn)行動(dòng)平衡。通常采用鋼或鋁硅合金制造。

8、復(fù)合帶傳動(dòng)

復(fù)合帶傳動(dòng)是一種新型平帶，它用經(jīng)過熱定伸長后的尼龍薄片作拉體，其兩表面層的材料采用鉻鞣皮革、高耐磨合成橡膠或聚氨酯等，用膠接接頭接成環(huán)形。其特點(diǎn)是強(qiáng)度高，伸長小，摩擦系數(shù)大，帶輕而薄，撓曲性好，能在很小的帶輪上工作，可以大大減小傳動(dòng)帶的尺寸和傳動(dòng)的外廓尺寸。復(fù)合帶傳動(dòng)所傳遞功率大，帶速可高達(dá)80m/s，傳動(dòng)比可達(dá)20～50，效率可達(dá)0.98～0.99，帶的壽命長（曲撓次數(shù)可達(dá)3×109。其性能和使用效果優(yōu)于V帶傳動(dòng)，所以發(fā)展很快，復(fù)合平帶傳動(dòng)是一種值得推廣使用的新型平帶傳動(dòng)。

二、我國帶傳動(dòng)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及差距

我國帶傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用，除用以傳遞動(dòng)力外，有時(shí)也用來輸送物料、進(jìn)行零件的整理等。不僅是企業(yè)生產(chǎn)一線應(yīng)用帶傳動(dòng)技術(shù)，而且還廣泛應(yīng)用在倉儲(chǔ)、分揀、物流等領(lǐng)域。隨著汽車制造業(yè)、家用電器及各種機(jī)械設(shè)備的發(fā)展，帶傳動(dòng)應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)普遍。材料科學(xué)的發(fā)展，特別是復(fù)合材料的應(yīng)用，也給帶傳動(dòng)技術(shù)水平帶來了飛速的發(fā)展。

我國的帶傳動(dòng)技術(shù)整體落后于發(fā)達(dá)國家，大部分企業(yè)的設(shè)備破舊、管理落后、員工技能水平不高、產(chǎn)品質(zhì)量低。

同發(fā)達(dá)國家比，我國大部分帶傳動(dòng)技術(shù)企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力不足。只有少數(shù)企業(yè)是引進(jìn)國外設(shè)備或在這個(gè)基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，才能生產(chǎn)相對(duì)質(zhì)量較高的產(chǎn)品。其他劣勢(shì)還有產(chǎn)品測(cè)試能力不高、生產(chǎn)成本高、半成品質(zhì)量差、環(huán)境污染大、勞動(dòng)效率低、產(chǎn)品使用壽命短、原材料不配套、規(guī)格品少等。這些都制約了我國帶傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展。

以上便是PTC ASIA小編為大家整理的相關(guān)內(nèi)容，如果大家對(duì)這方面比較感興趣，可以到亞洲國際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)（PTC ASIA）參觀交流。本屆展會(huì)涵蓋液壓、氣動(dòng)、密封、齒輪、電機(jī)、鏈傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、彈簧、軸承、傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件和工業(yè)分承包十一大主題展區(qū)，近幾年吸引了來自德國、意大利、俄羅斯、土耳其、美國、加拿大、巴西、日本、韓國、印度尼西亞、馬來西亞、新加坡等國家和地區(qū)的展商和觀眾，極大地推動(dòng)了動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)市場(chǎng)的國際交流及貿(mào)易市場(chǎng)的發(fā)展，誠邀您蒞臨參觀，為您解讀更多行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。