5月15日，男子李某在南寧東開往北京西的G94次列車上吸煙時被巡視的乘警當場查獲，未引發(fā)煙霧報警，列車達到北京西站后李某被移交北京西站派出所處理，最終被處以行政罰款500元的處罰。同期查處案件類型為醉酒滋事、盜竊財物等案件，共處理違法犯罪嫌疑人35名。其中，刑事拘留1名、行政拘留16名、行政罰款17名、行政警告1名。

高鐵吸煙性質(zhì)惡劣，與醉酒滋事、盜竊財物等行為可以歸為一類，都是危害公共安全與乘車秩序的行為。高鐵吸煙人群從青年橫跨中年，各個年齡段都有，究竟是道德素質(zhì)低下還是對高鐵吸煙的危害缺乏基本認知呢？在此我們先普及一下關(guān)于高鐵的幾個常識。

  高鐵吸煙的危害 

1.高鐵屬于密閉空間，并且是一個高速移動的密閉空間。在發(fā)生火災時，車廂會比靜態(tài)下的物體燒毀速度快上數(shù)倍。密閉環(huán)境下，乘客也無處逃脫，發(fā)生火災造成的傷害是不可逆的。

2.高鐵煙霧警報系統(tǒng)會觸發(fā)制動功能。為了防止出現(xiàn)密閉環(huán)境火災，高鐵都裝有極其靈敏的煙霧警報系統(tǒng)，同時會觸發(fā)列車制動功能。如果在同意軌道上有其他車次列車，如若處理不及時，來不及通知，有概率會發(fā)生追尾撞擊事件，造成的危害也是不可逆的。

3.二手煙危害身體健康，影響乘車體驗。

  心理畫像分析  

懵懂型：一部分沒有坐過高鐵的人群可能習慣了火車上設有吸煙區(qū)的乘車模式，習慣性的跑到了車廂連接處掏出了打火機點上了香煙，殊不知點著火的那一刻為時已晚，等待的將是乘警與安全員的“關(guān)愛”。

素質(zhì)低下型：在此類人群中有一個特別有意思的現(xiàn)象，一般被乘警管制或提醒的時候會表達自己沒有造成惡劣影響，不至于之類的觀點。在此類人群心里，認為沒有發(fā)生的事情不至于大驚小怪， 乘警與乘客太過小氣，不包容自己，此類人群還需要相關(guān)部門做出相應懲罰，并進行心理疏導與教育，只有轉(zhuǎn)變思想才能防患于未然。

死不認賬型：“禁止吸煙”標識與車內(nèi)廣播都在提醒大家高鐵是無煙環(huán)境，一部分人盡管知道抽煙不好也看見了警告標識，同樣照抽不誤。此類人善于挑戰(zhàn)底線，并且無視規(guī)則。也許這次被逮住受到了懲罰，他也接受懲罰，但下一次同樣會犯，***不改。想要杜絕此類人繼續(xù)作惡，那就需要建立此類人群留檔機制，建立信息庫，記錄好人名單，在安檢時候，會顯示此類人在名單上，著重檢查其行李，以防再次出現(xiàn)此類事件。

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