12月7日，巴陵石化合成橡膠事業(yè)部設(shè)備運(yùn)管中心嚴(yán)格檢測(cè)表明，SEBS裝置凝聚釜滑動(dòng)軸改造后運(yùn)行平穩(wěn)，連運(yùn)最長(zhǎng)時(shí)間達(dá)10個(gè)月，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)、增產(chǎn)、降本“一舉三得”。

    該事業(yè)部共有熱塑橡膠生產(chǎn)凝聚釜33臺(tái)，凝聚釜攪拌軸的滑動(dòng)軸承均為尼龍材質(zhì)。因其耐熱效果較差，導(dǎo)致滑動(dòng)軸承在運(yùn)行高溫下熔融脫殼損壞，平均使用周期僅為4個(gè)月，嚴(yán)重影響凝聚裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行。同時(shí)，損壞的黑色尼龍顆粒還會(huì)隨膠粒和水進(jìn)入到后處理工序，堵塞后序設(shè)備，并混入產(chǎn)品，影響產(chǎn)品質(zhì)量。凝聚釜頻繁檢修，不僅影響裝置產(chǎn)量，還增加檢修人力、物力及維修成本。

    今年初，該事業(yè)部設(shè)備運(yùn)管中心成立凝聚釜滑動(dòng)軸承改造攻關(guān)小組，發(fā)揮設(shè)備專(zhuān)業(yè)整合優(yōu)勢(shì)，用持續(xù)改進(jìn)工具，對(duì)以往各凝聚釜出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行匯總、分析和整合，確定改進(jìn)方向。他們瞄準(zhǔn)軸承材質(zhì)關(guān)鍵根源嘗試改型，將尼龍改成耐熱性及潤(rùn)滑性?xún)?yōu)良的聚四氟乙烯復(fù)合材質(zhì)，并制定項(xiàng)目行動(dòng)計(jì)劃表，率先在SEBS車(chē)間凝聚釜試點(diǎn)。

    經(jīng)持續(xù)攻關(guān)，反復(fù)優(yōu)化，滑動(dòng)軸承改造試點(diǎn)效果良好，后陸續(xù)在3個(gè)車(chē)間推廣。根據(jù)當(dāng)前運(yùn)行狀況研判，預(yù)計(jì)使用周期可延長(zhǎng)至1年以上，軸承每年更換次數(shù)可由3次降至1次，不僅促進(jìn)裝置增產(chǎn)提質(zhì)，而且每年可節(jié)約維修費(fèi)用80多萬(wàn)元。（彭展 徐亮亮）

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