展會名稱:2022上海軌道交通展/城市軌道交通展覽會
開展時間:2022-07-20
結(jié)束時間:2022-07-22
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2022上海軌道交通展/城市軌道交通展覽會
舉辦時間與地點:
時間: 2022年7月20日-7月22日
地點:上??鐕少彆怪行?/strong>
地址:上海市普陀區(qū)光復西路2739號
指導單位:
中華人民共和國交通運輸部
上海市交通委員會
主辦單位:
中國地方鐵路協(xié)會
上海國際貿(mào)易促進委員會
上海申通地鐵集團有限公司
為貫徹《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》,大力發(fā)展鐵路,推進城鎮(zhèn)化與“四網(wǎng)融合”,積極推動行業(yè)間的交流與合作,由中國地方鐵路協(xié)會、上海市國際貿(mào)易促進委員會、上海申通地鐵集團有限公司主辦,上海國展展覽中心有限公司承辦的“2022(第十六屆)上海國際鐵路與城市軌道交通展覽會(Rail+Metro China)”將于2022年7月20日-22日在上??鐕少彆怪行穆≈嘏e行。
展會亮點:
? 全國***集鐵路(以城際鐵路、市域鐵路、貨運鐵路為主)以及城市軌道交通(地鐵、輕軌以及中小運量制式)兩大主要領域技術(shù)發(fā)展的展示平臺
上海國際鐵路與城市軌道交通展覽會(Rail+Metro China),創(chuàng)辦于2002年,是亞太地區(qū)權(quán)威的涵蓋鐵路與城市軌道交通領域的國際展覽會。經(jīng)過20年的發(fā)展,展會已經(jīng)成為中國乃至亞太地區(qū)軌道交通行業(yè)貿(mào)易采購、企業(yè)品牌拓展的權(quán)威平臺。
Rail+Metro China始終專注于整合軌道交通行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品、技術(shù)、解決方案及商業(yè)合作模式的發(fā)掘,助力行業(yè)企業(yè)的發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新。展會同期還將舉辦各類競賽、大會、云直播等活動,實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的交流和互通。
展品范圍
鐵路與軌道交通客運、貨運車輛:區(qū)域客運車輛、長途客運車輛、電動機組及動車組、城市軌道交通車輛(地鐵、輕軌、 軌)、現(xiàn)代有軌電車;棚車、平臺車、裝載單位、其它標準型車輛、自動卸載車、特種車輛、罐車;機車/火車頭;磁懸浮列車;窄軌鐵路車輛;專用車輛;齒軌鐵路車輛;聯(lián)運車輛及其他
車輛配套系統(tǒng)及零部件:轉(zhuǎn)向架、制動系統(tǒng)、車體、連接系統(tǒng)、車鉤、通風系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、鎖閉系統(tǒng)、客流統(tǒng)計系統(tǒng)、輪對、潤滑系統(tǒng);復合材料、絕緣材料、粘合劑、潤滑劑、橡膠制品、密封材料
內(nèi)飾系統(tǒng):控制臺、燈、衛(wèi)生間、座椅、空調(diào)、逸出系統(tǒng)、門系統(tǒng)及配件、地板系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、廚房設備
車輛檢修/維保:轉(zhuǎn)向架試驗設備、廢物處理系統(tǒng)、輪對診斷及處理系統(tǒng)、檢測裝置、養(yǎng)護機械、測量設備;清潔裝置、車輛清洗系統(tǒng);調(diào)試服務、維修管理系統(tǒng)
牽引供電與驅(qū)動裝置:驅(qū)動系統(tǒng)、發(fā)電機、液壓傳動系統(tǒng)、氣動裝置、牽引電動機及其配套、供電系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、現(xiàn)場總線組件、自動化技術(shù)、蓄電池及充電裝置、絕緣裝置、安全系統(tǒng)、變壓器、電纜及連線、接觸網(wǎng)、開關柜及配件
公共服務設施:廣告系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、客服、電梯、廣播系統(tǒng)、交互式語音響應系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、火警探測系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、安保
基礎設施:地下工程、土木建筑工程、電力系統(tǒng)、架空接觸網(wǎng)、焊接技術(shù)、隧道與橋梁建設等;規(guī)劃/監(jiān)管;養(yǎng)路機械、設備與工具;技術(shù)裝備;建筑材料;軌道產(chǎn)品;架空線路設備?
國鐵市場
根據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2020年3月我國在建或規(guī)劃的高鐵里程超過1.5萬公里,其中預計在2019年開工的達到4419.5公里,預計在2020年開工的達到7236.1公里;而城際鐵路作為新基建重點建設的方向,截至目前發(fā)改委已批復或待批復的城際鐵路建設規(guī)劃接近5000公里。
城軌市場
2018年8月到2019年共批復了1764.58公里,累計投資金額達到7990.52公里。我國遠期規(guī)劃城市軌道交通里程達3.5萬公里,其中地鐵2.7萬公里。對比2019年6730.27公里的運營里程,未來發(fā)展空間依然很大。市域快軌作為城軌中占比第二高投運線路,同時也是新基建重點建設的方向之一,預計在十四五期間將得到重大發(fā)展。根據(jù)不完全統(tǒng)計,目前在建或待建的市域快軌達到1879.34公里。
論壇背景
2030年前實現(xiàn)碳達峰,爭取2060年前實現(xiàn)碳中和,是黨中央統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策,“十四五”時期是碳達峰的關鍵期、窗口期。作為城市公共交通的骨干,軌道交通是低能耗低排放的環(huán)保型產(chǎn)業(yè),基本上多采用電能作為主要能源供給,屬于間接碳排放。雖然軌道交通采用“購電”本身比較環(huán)保,但由于我國軌道交通運營體量巨大、發(fā)展迅速,線網(wǎng)規(guī)模、客流量不斷增加,根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會有關數(shù)據(jù),2020年城市軌道交通行業(yè)年用電總量高達172.4億千瓦時,整體用電量巨大。
2021年9月22日,中共中央、***印發(fā)《關于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》,要求加快推進低碳交通運輸體系建設,明確推廣節(jié)能低碳型交通工具和積極引導低碳出行。緊隨其后公布的頂層設計《2030年前碳達峰行動方案》中,將“交通運輸綠色低碳行動”列入“碳達峰十大行動”,明確要求構(gòu)建綠色高效交通運輸體系,打造高效銜接、快捷舒適的公共交通服務體系,積極引導公眾選擇綠色低碳交通方式。兩份文件都將交通行業(yè)作為重要的目標調(diào)整產(chǎn)業(yè)之一,勢必將對綠色發(fā)展有更進一步的推進。
本屆研討會將廣泛邀請政府相關部門、行業(yè)協(xié)會、設計院、運營單位、維保單位,以及裝備制造商、軟件商、系統(tǒng)集成商、科技企業(yè)等各領域、各專業(yè)企業(yè)參與,共同探討助力我國軌道交通行業(yè)低碳發(fā)展的戰(zhàn)略方向和技術(shù)路徑。
聯(lián)系我們:主辦方
上海國展展覽中心有限公司
沈經(jīng)理:15000962264(同微信)
QQ:675532099
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