這里有不一樣的陣容

產(chǎn)業(yè)超群，全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋

這里是全球巨擘交流盛會的平臺

不斷傳遞行業(yè)熱點

一展創(chuàng)新前沿風(fēng)采

新起點 新跨越

2022上海城市軌道交通展覽會Rail+Metro China

舉辦時間與地點：

時間： 2022年7月20日-7月22日

地點：上?？鐕少彆怪行?/strong>

地址：上海市普陀區(qū)光復(fù)西路2739號

指導(dǎo)單位：

中華人民共和國交通運輸部

上海市交通委員會

主辦單位：

中國地方鐵路協(xié)會

上海國際貿(mào)易促進委員會

上海申通地鐵集團有限公司

為貫徹《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》，大力發(fā)展鐵路，推進城鎮(zhèn)化與“四網(wǎng)融合”，積極推動行業(yè)間的交流與合作，由中國地方鐵路協(xié)會、上海市國際貿(mào)易促進委員會、上海申通地鐵集團有限公司主辦，上海國展展覽中心有限公司承辦的“2022（第十六屆）上海國際鐵路與城市軌道交通展覽會（Rail+Metro China）”將于2022年7月20日-22日在上?？鐕少彆怪行穆≈嘏e行。

展會亮點：

? 全國***集鐵路（以城際鐵路、市域鐵路、貨運鐵路為主）以及城市軌道交通（地鐵、輕軌以及中小運量制式）兩大主要領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的展示平臺

上海國際鐵路與城市軌道交通展覽會（Rail+Metro China），創(chuàng)辦于2002年，是亞太地區(qū)權(quán)威的涵蓋鐵路與城市軌道交通領(lǐng)域的國際展覽會。經(jīng)過20年的發(fā)展，展會已經(jīng)成為中國乃至亞太地區(qū)軌道交通行業(yè)貿(mào)易采購、企業(yè)品牌拓展的權(quán)威平臺。

Rail+Metro China始終專注于整合軌道交通行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品、技術(shù)、解決方案及商業(yè)合作模式的發(fā)掘，助力行業(yè)企業(yè)的發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新。展會同期還將舉辦各類競賽、大會、云直播等活動，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的交流和互通。

展品范圍

鐵路與軌道交通客運、貨運車輛：區(qū)域客運車輛、長途客運車輛、電動機組及動車組、城市軌道交通車輛（地鐵、輕軌、 軌）、現(xiàn)代有軌電車；棚車、平臺車、裝載單位、其它標準型車輛、自動卸載車、特種車輛、罐車；機車/火車頭；磁懸浮列車；窄軌鐵路車輛；專用車輛；齒軌鐵路車輛；聯(lián)運車輛及其他

車輛配套系統(tǒng)及零部件：轉(zhuǎn)向架、制動系統(tǒng)、車體、連接系統(tǒng)、車鉤、通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、鎖閉系統(tǒng)、客流統(tǒng)計系統(tǒng)、輪對、潤滑系統(tǒng)；復(fù)合材料、絕緣材料、粘合劑、潤滑劑、橡膠制品、密封材料

內(nèi)飾系統(tǒng)：控制臺、燈、衛(wèi)生間、座椅、空調(diào)、逸出系統(tǒng)、門系統(tǒng)及配件、地板系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、廚房設(shè)備

車輛檢修/維保：轉(zhuǎn)向架試驗設(shè)備、廢物處理系統(tǒng)、輪對診斷及處理系統(tǒng)、檢測裝置、養(yǎng)護機械、測量設(shè)備；清潔裝置、車輛清洗系統(tǒng)；調(diào)試服務(wù)、維修管理系統(tǒng)

牽引供電與驅(qū)動裝置：驅(qū)動系統(tǒng)、發(fā)電機、液壓傳動系統(tǒng)、氣動裝置、牽引電動機及其配套、供電系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、現(xiàn)場總線組件、自動化技術(shù)、蓄電池及充電裝置、絕緣裝置、安全系統(tǒng)、變壓器、電纜及連線、接觸網(wǎng)、開關(guān)柜及配件

公共服務(wù)設(shè)施：廣告系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、客服、電梯、廣播系統(tǒng)、交互式語音響應(yīng)系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、火警探測系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、安保

基礎(chǔ)設(shè)施：地下工程、土木建筑工程、電力系統(tǒng)、架空接觸網(wǎng)、焊接技術(shù)、隧道與橋梁建設(shè)等；規(guī)劃/監(jiān)管；養(yǎng)路機械、設(shè)備與工具；技術(shù)裝備；建筑材料；軌道產(chǎn)品；架空線路設(shè)備?

國鐵市場

根據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2020年3月我國在建或規(guī)劃的高鐵里程超過1.5萬公里，其中預(yù)計在2019年開工的達到4419.5公里，預(yù)計在2020年開工的達到7236.1公里；而城際鐵路作為新基建重點建設(shè)的方向，截至目前發(fā)改委已批復(fù)或待批復(fù)的城際鐵路建設(shè)規(guī)劃接近5000公里。

城軌市場

2018年8月到2019年共批復(fù)了1764.58公里，累計投資金額達到7990.52公里。我國遠期規(guī)劃城市軌道交通里程達3.5萬公里，其中地鐵2.7萬公里。對比2019年6730.27公里的運營里程，未來發(fā)展空間依然很大。市域快軌作為城軌中占比第二高投運線路，同時也是新基建重點建設(shè)的方向之一，預(yù)計在十四五期間將得到重大發(fā)展。根據(jù)不完全統(tǒng)計，目前在建或待建的市域快軌達到1879.34公里。

數(shù)智軌道 篤行致遠

作為中國乃至亞洲軌道交通行業(yè)年度重要旗艦大展，為后疫情時期和新基建軌道交通行業(yè)快速復(fù)蘇吹響了“集結(jié)號”。16年行業(yè)資源積累，成為業(yè)內(nèi)贊譽滿滿的首選平臺。本屆展會以“數(shù)智軌道 篤行致遠”為主題，以全面科技創(chuàng)新、跨界融合為引領(lǐng)，致力打造全方位、立體化、多維度的軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合體為目標。

當前人類正在經(jīng)歷一場新的全球科技革命和產(chǎn)業(yè)躍遷，軌道交通領(lǐng)域自不待言。隨著“交通強國”新基建等國家發(fā)展戰(zhàn)略的提出，借助5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)，為軌道交通行業(yè)在“十四五”期間的高質(zhì)量發(fā)展帶來新的增長點和發(fā)展機遇。目前，我國已經(jīng)成為了全球城市軌道運營里程數(shù)***的國家。

截至2022年2月，31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有51個城市開通運營城市軌道交通線路272條，運營里程8819公里，實際開行列車259萬列次，完成客運量15.6億人次，進站量9.5億人次。

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