ASEANMACH 2019

2019年馬來(lái)西亞吉隆坡國(guó)際工程機(jī)械、 建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽會(huì)

2019-10-29 至 2019-10-31

一年一屆

馬來(lái)西亞吉隆坡KLCC展覽館

2019年馬來(lái)西亞國(guó)際工程機(jī)械展會(huì)，在全球經(jīng)濟(jì)增速放緩的情況下，馬來(lái)西亞2018年全年出口大幅增長(zhǎng)，出口接近1兆馬幣大關(guān)??！歷史記錄9987億馬幣。
在出口增長(zhǎng)強(qiáng)于預(yù)期的情況下，馬來(lái)西亞2018年貿(mào)易總額較2017年增長(zhǎng)6.05%，達(dá)到19670億馬幣，而2017年貿(mào)易總額為17710億馬幣。馬來(lái)西亞國(guó)際貿(mào)易及工業(yè)部長(zhǎng)雷金在推介2018年馬來(lái)西亞貿(mào)易表現(xiàn)報(bào)告書時(shí)講到，全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定沒(méi)有阻礙馬來(lái)西亞的出口表現(xiàn)，馬來(lái)西亞去年出口總額增長(zhǎng)6.7%，達(dá)9987億馬幣，超越了2019年經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告定下的4.4%增長(zhǎng)率目標(biāo)。

與此同時(shí)，進(jìn)口額也較2017年增加了4.9%，至8777.4億馬幣。此外，馬來(lái)西亞的貿(mào)易順差大幅增長(zhǎng)。自1998年起，馬來(lái)西亞已連續(xù)21年取得貿(mào)易順差，2018年貿(mào)易順差更是創(chuàng)下10年來(lái)最快增幅，幅度擴(kuò)大至22.1%，達(dá)到1202.7億馬幣，同時(shí)是自2012年以來(lái)最大的貿(mào)易順差。貿(mào)易順差得益于出口增長(zhǎng)，在2018年，馬來(lái)西亞每月平均出口額高達(dá)了830億馬幣。

中國(guó)是有重要影響的國(guó)家，也是馬來(lái)西亞大的貿(mào)易伙伴，歷史上從過(guò)馬來(lái)西亞。馬中合作助推了馬來(lái)西亞的發(fā)展。

馬方歡迎中國(guó)企業(yè)赴馬來(lái)西亞投資，深化雙方合作，更好造福兩國(guó)人民。

600多年前，鄭和下西洋，成為馬中關(guān)系史上一段重要佳話。

“一帶一路”倡議是為了促進(jìn)地區(qū)的交往合作，將使地區(qū)所有國(guó)家獲益。

馬來(lái)西亞支持并愿積極參與共建“一帶一路”，相信這有利于地區(qū)發(fā)展繁榮。馬中都堅(jiān)持亞洲價(jià)值觀，堅(jiān)持走自己的發(fā)展道路，這符合我們自身和本地區(qū)的利益。

“一帶一路”倡議有望成為中馬合作重要平臺(tái)。政策溝通是中馬關(guān)系的有力支撐。馬哈蒂爾曾對(duì)納吉布執(zhí)政時(shí)期與外方簽署的大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提出質(zhì)疑。此次訪華有助于雙方就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行溝通，增信釋疑。馬哈蒂爾在訪華期間特意體驗(yàn)中國(guó)高鐵。事實(shí)上，馬哈蒂爾曾多次表示，中國(guó)的發(fā)展有助于馬來(lái)西亞發(fā)展，中方“一帶一路”倡議正在給沿線國(guó)家?guī)?lái)實(shí)實(shí)在在的利益。中方則將馬來(lái)西亞視為“一帶一路”重要支點(diǎn)國(guó)家。作為馬哈蒂爾訪華首站的浙江，正在以“一帶一路”統(tǒng)領(lǐng)本省新一輪對(duì)外開放，全力打造“一帶一路”重要樞紐。馬哈蒂爾到訪期間，可親自感受“一帶一路”帶來(lái)的活力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

“一帶一路”堅(jiān)持共商共建共享原則，充分照顧雙方合作的舒適度。馬方有意參與，中方以誠(chéng)相待。伴隨馬哈蒂爾訪華，雙方相向而行進(jìn)一步推進(jìn)，共同描繪“一帶一路”框架下的合作藍(lán)圖。

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