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汽車底盤展

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AMEE汽車底盤展行業(yè)唯一專業(yè)面向與汽車底盤系統(tǒng)制造工程技術展

編輯:ACS汽車底盤系統(tǒng)產(chǎn) 來源: 發(fā)表時間:2020-08-17 09:49:48 關注 次 | 查看所有評論

 2020AMEE    上海汽車底盤系統(tǒng)與制造工程技術博覽會十月26-28將在世博展覽館舉行

                                 行業(yè)唯一專業(yè)面向于汽車底盤系統(tǒng)制造工程技術展

                            汽車底盤系統(tǒng)權威品牌展認準上海十月AMEE謹防山寨活動

3336766162.jpg★ 展會介紹
隨著汽車行業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展,汽車消費者對于車輛的選擇要求也越來越高,人們更加關注其智能化、輕量化、安全性與舒適性,對汽車底盤系統(tǒng)提出了全新的要求及挑戰(zhàn)。為此整車制造商也將更加貼近消費者的需求,從而提升汽車的綜合性能,而這些性能的提升和技術創(chuàng)新,都與汽車底盤系統(tǒng)的設計、開發(fā)、材料、制造、工藝等技術密不可分。
為了推動我國汽車底盤系統(tǒng)行業(yè)健康發(fā)展,提高科技創(chuàng)新能力,增強中國品牌國際影響力,2020中國上海國際汽車底盤及制動系統(tǒng)展覽會

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展示類別


底盤集成技術:
? 新能源汽車底盤 ? 轎車底盤 ? 客車底盤 ? 貨車底盤 ? 特種車輛底盤
智能化、電子化底盤技術:
? 底盤線控系統(tǒng) ? 自動轉(zhuǎn)向技術 ? 自適應巡航控制系統(tǒng) ? 泊車輔助系統(tǒng)(PLA)
? ABS/ASR/ESP集成控制系統(tǒng) ? 自適應巡航控制系統(tǒng)(ACC) ? 胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)
? 可調(diào)阻尼控制系統(tǒng)(ADC)? 車道偏離和駕駛警示系統(tǒng) ? 輪轂電機
? 自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)? 電子駐車(ABP)
傳動系統(tǒng):
? 離合器 ? 變速器 ? 傳動軸 ? 驅(qū)動橋 ? 主減速器 ? 差速器 ? 半軸
制動系統(tǒng):
? 制動器 ? 制動總泵 ? 真空助力器 ? 制動油管 ? 制動片 ? 制動盤
轉(zhuǎn)向系統(tǒng):
? 轉(zhuǎn)向機 ? 方向盤 ? 轉(zhuǎn)向軸 ? 減震器 ? 轉(zhuǎn)向節(jié) ? 轉(zhuǎn)向助力泵 ? 轉(zhuǎn)向節(jié)臂 ? 拉桿
行駛系統(tǒng):
? 車架 ? 車橋 ? 懸架 ? 輪胎 ? 車輪
加工工藝及設備:
? 機加工 ? 焊接 ? 沖壓 ? 涂裝 ? 壓鑄 ? 裝配 ? 機器人自動化
應用材料及輔料:
? 鋁合金 ? 工程塑料 ? 鎂合金 ? 鈦合金 ? 復合材料 ? 高強度鋼 ? 碳纖維材料
檢測與測試
配件及配套產(chǎn)品


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探討國內(nèi)五金壓鑄模具行業(yè)三種生存方式

隨著鋁鎂合金等合金壓鑄產(chǎn)品在市場上應用范圍的不斷擴大,國內(nèi)鋁鎂等合金壓鑄件近年來發(fā)展迅速。在目前市場行情較好的情況下,是否會因為某些因素所制約,這也是五金壓鑄模具行業(yè)業(yè)內(nèi)很多人關注的問題。

雖然鋁壓鑄模具產(chǎn)品在國內(nèi)銷售的很好,但并不代表在國外就銷售的很好,或外市場有其特殊的需求和不同于國內(nèi)的消費習慣,這也是不爭的事實。國內(nèi)模具專家羅百輝認為,制約我國目前壓鑄模具行業(yè)發(fā)展的主要原因有:第一,國內(nèi)壓鑄模具在原材料的使用上面仍有許多不足之處;第二,技術的落后,是我國壓鑄模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到了非常大的阻礙;第三,我國壓鑄模具業(yè)的配套體系也不完善。這些因素是制約我國鋁合金壓鑄模具行業(yè)發(fā)展的瓶頸所在,我國鋁壓鑄模具業(yè)只有突破了這大個瓶頸,并加大研發(fā)力度,不斷調(diào)整發(fā)展方式,才能在在國際市場上占有一席之地。

羅百輝表示,壓鑄和模具是兩個不同的行業(yè),但是壓鑄與模具行業(yè)又可以融為一體,壓鑄模具行業(yè)的誕生就是二者最完美的結(jié)合,也就是說壓鑄、模具、壓鑄模具是三個不同的行業(yè),五金壓鑄模具行業(yè)主要以以下幾種方式生存發(fā)展。

第一種是模具.壓鑄一體化,模具全部自己制造,也很少給別的企業(yè)做模具;

第二種專業(yè)壓鑄模具制造,沒有壓鑄;

第三種是只有壓鑄,沒有模具制造能力;

在各種模式中有一個普遍現(xiàn)象,做模具的不論是設計人員還是制作人員,基本上很少是從壓鑄生產(chǎn)開始做起,特別是很多壓鑄模具制造企業(yè),沒有壓鑄機,試模是在外面試的或在客戶處試模,模具設計制作人員對于壓鑄接觸機會很少。

隨著產(chǎn)業(yè)分工的加劇,產(chǎn)業(yè)界限的逐漸模糊,產(chǎn)業(yè)的交差發(fā)展,三個行業(yè)之間應該加強聯(lián)系,互相學習,把三者有機地融為一體,以獲取更大的發(fā)展空間。

★ 為何參展
◆ 提升品牌認知度和影響力
提升品牌認知度和市場占有率,塑造良好品牌形象,有效提升參展商國際國內(nèi)影響力。
◆ 覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈,力促跨界融合
順應產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,緊跟前沿科技和熱點領域,覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈上下游,影響整個中國地區(qū)乃至國際市場的上下游制造商、渠道商和終端消費者,力促相關產(chǎn)業(yè)跨界融合、協(xié)調(diào)發(fā)展。
◆ 國內(nèi)外交流合作的優(yōu)質(zhì)平臺
高端、全方位、國際化專業(yè)展覽展示、行業(yè)交流合作和交易平臺。
◆ 低成本、高效率的優(yōu)質(zhì)市場推廣平臺
獲得眾多國內(nèi)外強勢媒體的密集型報道,得到社會的廣泛關注,為您的市場推廣活動開源節(jié)流,降低營銷成本,獲得豐厚回報。 
◆ 推出新產(chǎn)品、新技術、新工藝的絕佳機會
專業(yè)的策劃團隊,一流的展示環(huán)境與氛圍,高密度的媒體曝光率,使您的新產(chǎn)品、新技術、新工藝發(fā)布獲得最佳的效果,得到最及時的市場反饋,大幅提升企業(yè)、產(chǎn)品品牌知名度和美譽度
◆ 精良的展會組織,優(yōu)質(zhì)周到的服務
主辦單位充分發(fā)揮其在汽車展覽方面的綜合實力、在國內(nèi)外汽車企業(yè)中的影響力和凝聚力、多渠道和全方面的媒體宣傳體系以及其他方面的優(yōu)勢資源,為您提供優(yōu)質(zhì)、高效、專業(yè)化、國際化的展會策劃、組織、管理和服務

★ 同期配套展業(yè)會議論壇

行業(yè)唯全球汽車行業(yè)第個專門針對汽車底盤系統(tǒng)與制造工程技術領域覽會平臺
制造產(chǎn)業(yè)鏈從前端設計開發(fā)到先進制造工程從未來趨勢到精益產(chǎn)品落站式平臺
底盤生態(tài)圈3000+家整車底盤系統(tǒng)研究院供應商將整合至ACS汽車底盤產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
品質(zhì)300+來自世界各商齊聚打造全球底盤系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈盛會風向標 
會議規(guī)格6+主題會議涉及底盤產(chǎn)業(yè)鏈覽+會議+活動超過15000名買家參與 

展會詳情聯(lián)系主辦方:陳先生172 6942 7257


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