兩家汽車制造商最初于去年7月宣布了上述這一合作關(guān)系。大眾汽車集團(tuán)與福特汽車之間的合作將形成汽車制造業(yè)規(guī)模最大的企業(yè)同盟，兩者將共享技術(shù)以共同生產(chǎn)電動(dòng)車。

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大眾汽車集團(tuán)稱，兩家公司間的多項(xiàng)協(xié)議已經(jīng)接近達(dá)成，將于近期取得最終結(jié)果。

具體而言，在上述共享項(xiàng)目中，大眾汽車將制造一款由福特開發(fā)的中型皮卡，并將推出一款城市送貨車。此外，福特還將開發(fā)一款尺寸更大的商用車，并在歐洲市場(chǎng)上推出一款全新電動(dòng)車，后者將基于大眾汽車MEB模塊化電動(dòng)汽車架構(gòu)生產(chǎn)。MEB架構(gòu)對(duì)車輛的電子控件進(jìn)行了高度整合，同時(shí)減少了微處理器的數(shù)量。

去年年初，有傳聞稱大眾和福特正在合作開發(fā)電動(dòng)皮卡和電動(dòng)商用車。預(yù)計(jì)福特將用大眾所提供的電動(dòng)動(dòng)力總成生產(chǎn)皮卡。但兩家公司當(dāng)時(shí)都沒有具體討論他們的實(shí)際計(jì)劃。

關(guān)于協(xié)議的正式批準(zhǔn)，福特發(fā)言人周五表示：“我們期待著共同向外界提供最新消息。”

大眾汽車證實(shí)將與福特合作開發(fā)另外兩款兩輛車，其中包括一款專為城市送貨而生的大眾電動(dòng)貨車以及一款載重量為一噸的福特貨車。

2019年，大眾汽車表示將在將田納西州查塔努加工廠投資8億美元，以生產(chǎn)電動(dòng)汽車。后者是大眾汽車在美國(guó)的第一家電動(dòng)汽車工廠。

大眾汽車與福特汽車的合作還包含對(duì)于Argo AI的進(jìn)一步投資，后者是由福特汽車投資的自動(dòng)駕駛部門。2017年2月，福特汽車向Argo AI投資10億美元，以啟動(dòng)自己的自動(dòng)駕駛開發(fā)項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)，Argo AI只是一家總部位于匹茲堡、鮮為人知的機(jī)器人(13.180, -0.03, -0.23%)初創(chuàng)公司。

2019年7月，大眾汽車表示將向Argo AI投資26億美元，其中包括10億美元資本以及價(jià)值16億美元的自有業(yè)務(wù)。后者是大眾汽車集團(tuán)旗下奧迪品牌的自動(dòng)智能駕駛部門，該部門主要與谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛部門Waymo以及通用汽車公司的Cruise部門對(duì)標(biāo)。而目前，大眾汽車似乎計(jì)劃追加5億美元投資。

根據(jù)這家德國(guó)汽車制造商周五發(fā)布的聲明，大眾汽車對(duì)Argo AI所進(jìn)行的31億美元投資“仍在按計(jì)劃進(jìn)行，并有望很快完成”。

一旦注資完成，大眾汽車對(duì)Argo AI將持有與福特汽車相同數(shù)量的股份。

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